Sabtu, 03 Agustus 2013

Honda Brio Kian Melejit



PT Honda Prospect Motor berhasil mencatatkan rekor penjualan wholesale  tertinggi di Maret lalu mencapai 11.497 unit, naik 20 persen dari bulan sebelumnya hanya 9.529 unit. Upaya memenuhi pesanan beberapa model unggulan seperti Jazz, Freed, Brio dan CR-V sejak akhir tahun lalu menjadi salah satu alasan terjadinya lonjakan.
Model terlaris Honda masih disumbang Jazz dengan kontribusi 3.668 unit, disusul Brio 2.843 unit, CR-V 2.817 unit dan Freed 1.096 unit. Di segmen sedan, City masih paling besar sumbangannya dengan 499 unit, selanjutnya Civic 436 unit dan Accord 13 unit. Segmen mobil hibrida CR-Z berhasil terjual 96 unit sedangkan Odyssey 29 unit.
Dari semua model, Brio menjadi model paling melejit penjualannya hampir dua kali lipat (97 persen) dibanding bulan sebelumnya hanya 1.440 unit. "Freed yang baru diluncurkan bulan bulan lalu, pesanan langsung menumpuk, termasuk Jazz, Brio dan CR-V. Pasokan diperbesar karena memang ada permintaan dari konsumen," komentar Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM 1/4/2013).
Naiknya pesanan konsumen karena Honda menambah varian beberapa model baru seperti Jazz. Freed juga ditawarkan dengan fitur lebih lengkap untuk setiap varian. "Secara keseluruhan, penjualan model Honda menunjukkan tren positif sepanjang kuartal pertama tahun ini. Kami berharap tren kenaikan terus berlanjut pada bulan-bulan selanjutnya," tutup Jonfis.
 

Kia Siapkan Model "Topless"





Rencana Kia menghadirkan model yang akan dijadikan salah satu daya tarik (halo cars) berembus kencang. Bahkan kia-world.net menampilkan sketsa model atap terbuka (cabrio) berbasis Pro_cee'd GT kupe 2-penumpang. Penampilannya sangat menarik karena dihasilkan oleh tim desain yang langsung dipimpin oleh Peter Schreyer yang telah terbukti menghasilkan model-model Kia yang semakin menarik akhir-akhir ini.   
Untuk sumber penggerak, kemungkinan menggunakan mesin 4 silinder 1,6 liter dengan turbo ganda yang menghasilkan tenaga 204 PS. Begitu pula dengan suspens, sama dengan Pro_cee'd GT namun disetel lagi sesuai dengan karakteristik mobil sport. Dikabarkan model ini akan diluncurkan pada akhir 2015.

Inikah Mobil Murah Kia?



Kia Mobil Indonesia (KMI) memang belum mengumumkan keinginannya ikut program mobil murah (LCGC). Namun, diam-diam produsen mobil Korea itu sudah mendaftarkan di Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Kendaraan Kementerian Perindustrian Picanto-Morning 1.0L transmisi manual dan matik.
City car tersebut bermesin 3 silinder 998 cc mempunyai tenaga maksimum 68PS. Sementara yang dipasarkan saat ini 1.2L 4 silinder bertenaga 87PS dibanderol Rp132,5 juta manual dan Rp146,6 juta matik. Boleh jadi, ini calon mobil murah Kia.
KompasOtomotif coba menghubungi Hartanto Sukmono, Direktur Pemasaran KMI untuk dimintai konfirmasi, namun sampai berita ini diturunkan belum dijawab. Tapi, ketika acara peluncuran Carens baru, awal bulan lalu sempat mengutarakan niat Kia. "Kita belum ada rencana sejauh ini, peraturannya saja belum jelas, kalau ada kesempatan kenapa tidak," ungkapnya.

Honda Ubah Brio Jadi Mobil Murah





Dengan dikeluarkannya regulasi Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2013 menyangkut LCGC, selain Daihatsu dan Toyota, beberapa APM langsung merespons. Suzuki mulai memajang calon mobil murahnya berbasis Wagon R di ajang PRJ, Kemayoran, Jakarta Pusat. Sedangkan Honda sedang berupaya mengubah "mobil kota" Brio menjadi mobil murah.
"Saat ini lagi dijajaki, peraturan memang sudah ditandatangani (Presiden SBY), tinggal menunggu juknisnya (petunjuk teknis)," ujar Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor (HPM), kepada KompasOtomotif, Minggu (9/6/2013) malam.
Brio dipasarkan di Indonesia dengan pilihan mesin 1.3 liter dan bersaing dengan rival Nissan March, Toyota Etios Valco, Mistubishi Mirage, dan Suzuki Splash. Semula, Brio memang disiapkan untuk ikut program LCGC, tetapi karena regulasi yang tidak kunjung terbit, HPM mengubah strategi dengan membekalinya dengan mesin 1.3 liter.
Jonfis menjelaskan, HPM sedang mempertimbangkan apakah akan memilih mesin 1.0 liter atau 1.2 liter untuk Brio. Survei masih terus dilakukan ke pasar untuk menentukan langkah selanjutnya. Ketika ditanya kemungkinan dipasarkan akhir kuartal ketiga ini, Jonfis tidak mengelak. "Katanya minggu depan juknis sudah bisa keluar, mudah-mudahan bisa," tambahnya.
Dengan membekali Brio mesin 1.2 liter sebagai salah satu opsi, berarti Honda melakukan diferensiasi segmen dengan duo Daihatsu Ayla-Toyota Agya yang dibekali mesin 1.0 liter dan sudah dipasarkan sejak September 2012. Lantas, apakah Honda masih akan mempertahankan nama Brio sebagai mobil murahnya? Sama-sama kita nantikan pada akhir kuartal ketiga tahun ini!

LCGC akan Menjadi Terlaris Ketiga di Indonesia



Pemerintah Indonesia berharap, total pasar mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) bisa mencapai 300.000 unit per tahun dengan syarat, kapasitas produksi maksimum dipenuhi. Perkiraan itu dinilai terlalu optimis oleh Sudirman Maman Rusdi, Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo)
"Menurut saya, misalnya dari lima merek yang sudah pasti ikut program ini (Daihatsu, Toyota, Suzuki, Nissan dan Honda) jumlahnya hanya 200.000 unit per tahun," jelas Sudirman (18/6/2013).
Target utama LCGC adalah pengguna sepeda motor yang ingin menaikkan status dengan mobil. Ketimbang membeli mobil bekas, LCGC justru menawarkan mobil baru yang lebih terjamin kualitasnya. Kendati demikian, pilihan tergantung pada keinginan konsumen.

"Kalau mereka di perkotaan dan butuh mobil mayoritas di dalam (kota), akan milih LCGC. Kalau yang lain, tetap MPV murah," beber Sudirman.
Dominasi pasar mobil nasional, menurut Sudirman masih diisi oleh MPV bawah seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, Nissan Evalia dan Chevrolet Spin. Terlaris kedua, subkompak segmen B terdiri dari Honda Jazz, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Ford Fiesta, Mazda2, Kia Rio, Hyundai Grand Avega dan Chevrolet Aveo.

"LCGC akan jadi model terlaris ketiga di Indonesia nantinya," tutup Sudirman.

Toyota Agya Mulai Dijual Juli 2013



PT Toyota Astra Motor (TAM) sudah siap menjual mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) Agya yang diperkenalkan pada September tahun lalu. Sampai kini, Toyota mengaku sudah mengantongi pesanan sampai 10.000 unit.
Kepastian pemasaran ini diketahui setelah Presiden Susilo Bambang Yudhoyono menandatangani Peratuan Pemerintah (PP) Program Kendaraan Emisi Rendah (LECP), mencakup regulasi LCGC. Johnny Darmawan, Presiden Direktur TAM, mengatakan, kini tinggal menunggu peraturan turunan, termasuk petunjuk teknis dan pelaksana dari kementerian terkait.
"Nanti akan ada peraturan Menteri Prindustrian, kira-kira dua bulan lagi-lah. Juli sudah bisa dipasarkan," ujar Johnny Darmawan (27/5/2013).
Untuk harga, Menteri Perindustrian MS Hidayat sebelumnya menjelaskan bahwa itu tidak disebutkan pada PP LECP, tetapi ditetapkan pada peraturan turunan, dari Menteri.

"Tidak pernah ada soal harga. Peraturan menteri, jangan bicara detail. Saya yakin peraturan itu bisa terbit pada semester pertama ini," ungkap Hidayat, belum lama ini.
Sebelumnya, pemerintah melalui Kementerian Keuangan (saat masih dipimpin Agus Martowardojo) sempat menuntut agar banderol LCGC maksimum Rp 95 juta. Namun, rencana ini belum tidak ada kepastian dan belum ditetapkan oleh pemerintah. Penetapan harga nantinya menjadi tangung jawab Kementerian Perindustrian.

Suzuki Siapkan LCGC Tahun ini!



Kabar tentang  Presiden Susilo Bambang Yudhoyono sudah menandatangani Peraturan Pemerintah (PP) Proyek Mobil Beremisi Rendah (LECP), kemarin lusa, membuat produsen mobil di Tanah Air bergerak cepat. Toyota berencana meluncurkan Agya Juli mendatang. Sementara Daihatsu terkesan pasif, memilih menunggu pernyataan resmi dari Pemerintah.
Produsen lain yang juga bersiap adalah Suzuki. "Jika benar PP tersebut sudah diteken Presiden, berarti tak lama lagi regulasi segera keluar. Kita akan memperkenalkan produk yang sama  tahun ini juga agartidak kehilangan momen," ujar Davy Tuilan, Direktur Pemasaran dan Pengembangan Dealer Suzuki Indomobil Sales (SIS)  saat menghadiri ulang tahun Kompas.com di  Senayan City, Jakarta, kemarin malam (29/5).
Sebelumnya SIS menjagokan Wagon R sebagai calon mobil murah. Namun Davy masih belum bisa menuturkannya saat ini. Dikatakan ada beberapa perubahan pada regulasi yang harus dipelajari lagi. Kendati demikian, Suzuki masih akan mempertimbangkan kembali dua model lain (Alto dan A Star). "Semua masih tentatif, kita lihat mana yang lebih tepat dengan regulasi," tambahnya.

Honda Brio untuk LCGC?





Kesiapan Honda menghadirkan mobil murah mengikuti Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2013 menyangkut LCGC semakin matang. Beberapa waktu lalu, Direktur Pemasaran dan Purnajual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandi sempat mengatakan akan menghadirkan Brio untuk LCGC.

Rencana itu mengerucut setelah sejak kemarin (18/6), HPM mendaftarkan Brio dengan kapasitas mesin lebih kecil, yaitu 1.200cc (Brio yang sekarang 1.300cc) di Kementerian Perindustrian, yang bisa dilihat di TPT-online. Di  daftar itu, tertulis huruf ”P” yang berarti uji tipe masih dalam tahap proses.

Lima Brio yang didaftarkan, yaitu Brio Satya DD1 1.2 A MT, Honda Brio Satya DD1 1.2 E MT, Brio Satya DD1 1.2 S MT, Brio Satya DD1 1.2 E MT, Brio DD1 1.2 S AT dan Brio DD1 1.2 E AT. Soal ini, Jonfis hanya berkatas,"No comment!

Kendati demikian, sebenarnya Jonfis sudah memberi isyarat hadirnya Brio 1.200 cc beberapa waktu lalu. Seperti yang diulas KompasOtomotif Senin (10/6) lalu,  HPM sedang mempertimbangkan mobil murahnya dengan mesin 1.000 atau 1.200cc untuk bersaing dengan Agya-Ayla.

Memang, dalam aturan LCGC, batas atas kapasitas kendaraan adalah 1.200cc, asal konsumsi bahan bakar mampu 20 kpl. Dengan menghadirkan Brio 1.200cc, HPM akan menarik konsumen di segmen berbeda, yang menginginkan tenaga lebih besar, tnamun harga sama dengan LCGC.

Honda Kenalkan Sketsa LMPV Concept untuk Indonesia - Harga dipatok di bawah Rp 200 juta



Jakarta, KompasOtomotif – Tahun depan, pertarungan Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) di Indonesia - khususnya di bawah harga Rp 200 juta - akan semakin ketat dan seru. Pasalnya, pada semester pertama 2014, PT Honda Prospect Motor (HPM) akan meluncurkan LMPV  dan menjadi paling top di kelasnya.

Hal tersebut dikemukakan oleh Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT HPM dan Presiden Direktur HPM, Tomoki Uchida pada acara Mid Year Media Gathering semalam di Jakarta.

World Premiere
Ujud atau prototipe Honda LMPV tersebut sebenarnya belum ada. Semalam hanya dipresentasi sketsa. “Ini merupakan World Premiere. Belum dirilis di situs WorldHonda,” jelas Jonfis. Ditambahkan, LMPV ini akan dibuat Indonesia dengan kandungan lokal 80 persen.

Sosok Honda LMPV ini akan diperlihatkan pertama kali ke publik dunia (Indonesia) atau World Premiere pada 19 September 2013, bertepatan dengan pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013) di Jakarta.

“Konsumen Indonesia mendapat kehormatan, menjadi yang pertama di dunia melihat langsung Honda LMPV Concept. Kami percaya, model ini akan menjadi pilihan baru dan dapat bersaing dengan merek lain yang sudah lebih dulu dipasarkan," yakin Jonfis.

Penjelasan lain, MPV ini akan  menggunakan mesin 1,5 liter i-VTEC, kabin dengan tiga deret jok atau bisa memuat 7-pemnumpang. Seperti Brio, dibuat dengan platform Jazz namun dimensinya lebih besar dibandingkan dengan LMPV yang sudah ada di pasar Indonesia sekarang ini. Ditambahkan, berada antara Toyota Innova dan Avanza. Nantinya akan diproduksi di pabrik baru Honda di Karawang, Jawa Barat.

Hasil SurveiSebelum memutuskan memproduksi LMPV ini, Honda melakukan survei terhadap konsumen Indonesia, terutama kriteria kendaraan yang dibutuhkan. Aspek yand dijadikan pertimbangan, lahan parkir di rumah, penggunaan kendaraan, kondisi jalan dan ukuran barang (koper). 

Akhirnya disimpulkan, ground cleaernce minimal 185 mm. Dengan ini pula, diklaim, LMPV Honda akan menjadi yang terbaik di kelasnya untuk mesin, interior dan penampilan. Honda juga mengaku, LMPV ini tidak akan saling-sikut dengan Freed. “Freed punya pasar sendiri,” tegas Jonfis.

Nantinya LMPV Honda ini akan berhadap dengan merek yang sudah ada di pasar, yaitu Toyota Avanza dan Daihasu Xenia, Suzuki Ertiga  dan Chevolet Spin termasuk juga Nissan Grand Livina. Saat LMPV menguasai hampir separo pasar mobil di Indonesia. Hal tersebut membuat produsen tertarik memproduksinya. Apalagi tahun depan, penjualan mobil di Tanah Air diperkirakan akan melewati Thailand atau akan menjadi nomore satu di Asean.

Honda Jazz 2014 Versi Mugen



Honda Jazz Mugen RS



Honda Jazz generasi terbaru siap meluncur September mendatang. Sosoknya sudah merebak di dunia maya. Kabar terbaru, ada varian versi Mugen yang juga siap meluncur, bahkan brosurnya pun sudah bocor. Rumah modifikasi tersebut menyiapkan 2 model, varian RS dan S.
Untuk RS bercat oranye dengan desain bemper lebih kekar dan sporty, terutama bentuk rumah lampu kabut yang unik dan mendapat tambahan bibir spoiler. Sedang S putih tidak ada lampu kabut, namun beralih fungsi seperti saluran angin. Dari samping terlihat keduanya menggunakan pelek model dan diameter sama yakni 17 inci. Sementara untuk bagian belakang secara tampilan hanya dibedakan oleh desain spoiler atas.
Versi Mugen yang ditampilkan kali ini bukan sekedar ubahan tampilan semata melainkan juga modifikasi di sumber tenaga. Kabarnya varian RS akan mendapat porsi tenaga lebih besar dibanding S. Selain itu, keduanya dibekali suspensi  sport dan juga damper yang lebih kaku.
Peluncuran akan dilakukan beberapa bulan setelah penampilan perdana versi reguler.


Tampak Belakang Honda Jazz Mugen RS (Orange) dan Honda Jazz Mugen S (Putih)



Honda Jazz Mugen S

Interior Honda Jazz Mugen 2014



Desainnya Honda Jazz 2014 dinilai lebih trendi dengan setir tetap palang tiga tetapi lebih ramping.
Di tengah dasbor disematkan head unitmonitor, sementara di bawahnya terdapat beberapa tombol pengatur dengan desain tidak menonjol (rata dengan permukaan). Ada juga tombol start/stop di belakang setir sebelah kiri. Untuk versi hibrida, desain tuas cukup mungil, tetapi masih bisa dijangkau dengan baik. Dikabarkan juga, di sini terdapat blind spot warning.
Kabin kini lebih lega karena dimensi bertambah. Alhasil, ruang kaki penumpang belakang bertambah 65 mm, antara sandaran depan dan belakang (ruang dada) 85 mm, sedangkan jarak poros jok depan-belakang 115 mm.



Persiapan Mengemudi Malam



Bagi yang sudah memutuskan mudik dengan  mobil di malam hari, ada beberapa hal yang harus diperhatikan di luar persiapan reguler. Berikut arahan dari Teddy Jusman, Kepala Bengkel SS Performance, Bandung.
1. Pastikan kaca bersih dari jamur, terutama depan dan belakang. Pengaruhnya cukup besar ketika hujan. Bila kena air, akan menghalangi pandangan. Apalagi, saat mendapat sorotan lampu dari arah berlawanan dan penerangan jalan.
Untuk menghilangkannya, bila dilakukan sendiri, beli obat anti jamur kaca atau pergi ke salon mobil.
2. Setelan sorotan lampu sesuai dengan standar pabrik. Penting dilakukan karena bisa mempengaruhi jarak sorotan. Lebih parah lagi kalau, menyilaukan pengguna jalan lain dari arah arah. Kalau bingung menyetel ulang karena sudah terlanjur dikutak-katik, bawa saja ke bengkel resmi.
3. Tidak dianjurkan memakai bohlam aksesoris (bukan rujukan pabrik). Apalagi menggunakan HID karena akan menimbulkan pantulan cahaya saat hujan atau berkabut. Fungsi lampu jadi berlawananan, bukannya menerangi tetapi menyilaukan.
Tak kalah penting, fisik pengemudi harus  fit dan sudah terbiasa terjaga di malam hari (sesuai jam biologis). Beristirahatlah setiap 4 jam sekali. Waspada pada jam rawan kantuk, 02.00 - 04.00. Bagi sebagian orang, sinar matahari pagi juga kerap membuat mata perih dan cenderung menyebabkan ngantuk.

The Smurfs 2 : Aksi Penyelamatan Smurfette yang Mendebarkan

13755870331417173810

Makhluk kecil, biru, menggemaskan. Siapa tak kenal Smurfs? Kali ini Smurfs hadir dalam petualangan barunya, misi penyelamatan Smurfette, smurfs cantik berambut pirang. Gargamel, penyihir jahat yang menciptakan Smurfette, mencoba menculik Smurfette yang kini sudah hidup bahagia bersama kawanan smurfs sejati di Desa Smurfs. Awalnya Smurfette hanyalah makhluk nakal ciptaan Gargamel. Kemudian setelah bertemu dengan Papa Smurf, Smurfette diubah menjadi sosok smurf sejati yang penyayang dan baik hati. Hanya satu tujuan Gargamel, ingin mengetahui formula yang bisa mengubah Smurfette menjadi smurfs sejati. Formula tersebut nantinya akan digunakan Gargamel untuk menguasai dunia dan menghancurkan bangsa Smurfs. Hii..
1375586200122759219
Smurfette (sumber : smurfhappens.com)
Sayangnya niat jahat Gargamel bertepatan dengan kegalauan yang sedang dialami Smurfette. Di hari ulang tahunnya, Smurfette amat kecewa ketika tidak ada satupun smurf yang mengingat hari penting itu. Smurfette merasa dirinya terlupakan dan mulai meragukan jati dirinya. Padahal sebenarnya Desa Smurf justru sedang merancang pesta kejutan untuknya. Namun disaat itulah, Vexy, utusan Gargamel, datang menculik Smurfette!! Kyaaa!!
Petualangan pencarian Smurfette di dunia manusia pun dimulai. Papa Smurf bersama 3 smurf lainnya masuk ke dunia manusia, dan meminta bantuan keluarga Patrick Winslow. Maka selanjutnya kita akan menikmati aksi penyelamatan Smurfette yang mendebarkan.

1375587187377252174
Gargamel yang menculik Smurfette (sumber : smurfhappens.com)

Ada beberapa adegan yang menarik di film ini.
Patrick Winslow yang sedang perang dingin dengan ayah tirinya, Victor, sangat kesal dengan ulah Victor yang berulang kali menggagalkan aksi penyelamatan Smurfette hanya karena tingkah konyolnya. Patrick pun mengusir Victor secara halus. Tapi pada suatu malam, saat Patrick sedang bertukar pikiran dengan Papa Smurf, di saat itulah Patrick menyadari bahwa yang dilakukan Victor adalah semata-mata karena Victor menyayanginya. Tidak butuh waktu lama bagi Patrick untuk merasa menyesal, karena Victor pun datang kembali di saat yang tepat dimana Patrick benar-benar butuh bantuan.

Adegan menarik lainnya adalah saat Gargamel tengah menggunakan gadget tablet yang kemungkinan besar adalah produk dari sponsor film tersebut. Dari film itu terlihat bahwa tablet tersebut sangat berkualitas alias ‘tahan banting’ pada saat ada adegan tablet jatuh dari tangga. Hihihi.

Nah, Bagi yang sedang menikmati libur panjang, makhluk-makhluk biru ini sangat menggemaskan lhoo. Apalagi bagi Anda yang sudah akrab dengan games Smurf Villlage, gak ada salahnya mengenal mereka lebih dekat dan lebih nyata di The Smurfs 2. Oh la la..

Kamis, 01 Agustus 2013

Jokowi: Murah, Biaya Sewa PKL Blok G Rp 5-6 Juta Per Bulan


Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (tengah) meninjau Pasar Blok G Tanah Abang, Jakarta Pusat, Rabu (31/7/2013) sore.
Gubernur DKI Joko Widodo tidak ingin memberatkan pedagang kaki lima (PKL) yang akan pindah ke Blok G Pasar Tanah Abang. Ia akan mempermurah biaya sewa lapak PKL di sana, yakni sekitar Rp 5-6 juta per bulannya.

"Ya, murah itu, coba bandingkan dengan blok lain. Kita pingin-nya tidak memberatkan," ujar Jokowi di Balaikota Jakarta, Kamis (1/8/2013) malam.

Jokowi mengatakan akan menggratiskan harga sewa lapak PKL di Blok G selama enam bulan ke depan. Kebijakan tersebut dilakukan sekaligus sebagai ajang promosi PKL yang sebelumnya berada di pinggir jalan untuk pindah ke dalam.

Diketahui, sejak pendaftaran dibuka pada 17 Juli 2013, rata-rata jumlah pedagang yang mendaftarkan diri mencapai 30 pedagang per hari. Dalam dua hari terakhir, jumlahnya meningkat hingga tiga kali lipat. Total, hingga Kamis sore, tercatat ada 695 pedagang yang mendaftar ke Blok G.

Jokowi melanjutkan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui PD Pasar Jaya akan menerapkan sistem pembayaran harian untuk mencicil biaya sewa lapak. Itu dilakukan agar tidak memberatkan pedagang.

"Jadi, enggak kerasa," tambah Jokowi.

Politisi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan itu pun memastikan tidak ada lagi biaya lain yang di pungut PD Pasar Jaya kepada para PKL. Uang sewa tersebut sudah mencakup seluruh aspek, mulai dari kebersihan, keamanan, listrik, dan lainnya.

Sebelumnya, mulai Senin (22/7/2013) Pemprov DKI Jakarta melakukan penataan Pasar Tanah Abang, yakni memakai sistem push and pull, menarik PKL dari jalan ke tempat yang tersedia dan mendorong angkutan kota untuk tertib lalu lintas. Jokowi yakin usai Lebaran penataan akan rampung.
Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:

Penjualan Mazda Meningkat 10 Persen

Peningkatan penjualan berhasil ditorehkan oleh PT. Mazda Motor Indonesia (MMI) pada semester pertama tahun 2013. Sebanyak 4.843 unit mobil Mazda terjual atau mengalami peningkatan sebesar 10% dibandingkan dengan penjualan pada periode yang sama tahun lalu. Pada saat itu, PT. MMI hanya mencatatkan angka sebesar 4.401 unit.



Peningkatan penjualan tertinggi terjadi pada kuartal ke-2 tahun 2013 atau April-Juni 2013. Pada periode ini, sebanyak 3.206 unit atau naik 11% dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu yang hanya mencapai angka 2.841 unit. Pada periode ini, penjualan disokong berkat diluncurkannya All-New Mazda6 dan New Mazda CX-5 2.5L.

"Peningkatan ini menunjukkan bahwa kinerja penjualan yang kuat dan konsisten ini merefleksikan kepercayaan serta penerimaan masyarakat Indonesia kepada Mazda yang terus meningkat," ungkap Keizo Okue, Presiden Direktur PT. Mazda Motor Indonesia.

Meski peningkatan telah terjadi, namun Okue mengatakan bahwa tujuan MMI tetap meningkatkan kepuasan pelanggan. Hal ini akan dilakukan dengan cara meningkatkan jumlah dealer yang ada menjadi 44 showroom pada akhir tahun 2013.